水產(chǎn)進口：波士頓龍蝦進口中國現(xiàn)狀

• 2023-08-14 11:58:05
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       全世界約有 400 多種龍蝦糟把，在北美洲產(chǎn)量最大绢涡、最具經(jīng)濟價值的龍蝦產(chǎn)區(qū)是在加 拿大和美國最東北部的大西洋沿岸消弧，這里捕撈上來的龍蝦在過去被稱之為“波士頓龍蝦”。
波士頓龍蝦和加拿大龍蝦其實是同一種蝦：波士頓龍蝦 / 加拿大龍蝦的學(xué)名為美洲 螯龍蝦( Homarus americanus)搀尊，英文名：  American lobster室域。美洲螯龍蝦主要的捕撈國家是加拿大和美國，而加拿大的產(chǎn)量要更高针容。不管是加   拿大龍蝦還是波士頓龍蝦杜域，其實都是美洲螯龍蝦，品種其實是一樣的补蛋。只不過在加拿大捕 撈上來的大部分是硬殼龍蝦唁谣，而在美國緬因州捕撈上來的大部分是軟殼龍蝦。
       隨著時代的變遷为毛，“現(xiàn)在美國波士頓既不是龍蝦的主產(chǎn)區(qū)溪惶，也不是貿(mào)易中心了÷瘢”
       曾經(jīng)的蝦波士頓龍蝦文化非常發(fā)達终距，捕撈上來的龍蝦被送往波士頓，在當(dāng)時波士頓是 美國的海產(chǎn)貿(mào)易中心和物流中心俄删，大量的龍蝦在這里交易宏怔，當(dāng)?shù)剡€有各種各樣的海鮮節(jié)， 海鮮市場里面的商人和餐館里的廚師們一般也習(xí)慣把加拿大龍蝦叫波士頓龍蝦抗蠢，久而久   之举哟，人們約定俗成便叫成了波士頓龍蝦。
       然而隨著全球氣候的變暖迅矛，龍蝦都開始向北遷移現(xiàn)在去波士頓基本上撈不到龍蝦妨猩，連 緬因州的龍蝦都往北跑，僅在需要溫暖的海水幫助脫殼的時候會來秽褒，現(xiàn)在美國每天要從加 拿大進口龍蝦滿足需求壶硅。加拿大東部哈利法克斯機場建好后，加拿大漁民也不用通過波士 頓轉(zhuǎn)運了销斟。所以說現(xiàn)在美國波士頓不是龍蝦的主產(chǎn)區(qū)庐椒，也不是貿(mào)易中心了。


一．龍蝦行業(yè)現(xiàn)狀：

龍蝦行業(yè)屬于壟斷行業(yè)蚂踊，中國和亞洲一直是需求大國和主要出口國约谈。  但目前歐洲市場采購也 很旺盛。正常以保證供貨數(shù)量犁钟、質(zhì)量的龍蝦供應(yīng)工廠并不愿意直接對接海外客戶填篱， 更專注和本地經(jīng)銷商是合作。
最重要的是恃葫，因為加拿大東部哈利法克斯機場運能有限革陋，部分龍蝦也會選擇先卡車運輸?shù)蕉?倫多 乌窿，再空運到目的地國家。  由于航線緊張锦钓，基本龍蝦運輸都是包機回國庙炮，或者長年穩(wěn)定，有一 定交易量的客戶才可以通過工廠或者貿(mào)易商渠道拿到空運倉位求驳。

二．  龍蝦捕撈和養(yǎng)殖

加拿大龍蝦捕撈季節(jié)是每年 5 月-7 月 种司，可全年供貨
為了保證能夠全年進行龍蝦的供應(yīng)，在加拿大很多水產(chǎn)企業(yè)建立了大型的龍蝦暫養(yǎng)池(龍蝦 旅館)渣雁，   龍蝦能夠在里面生存近 6 個月驮肄。所以盡管加拿大龍蝦不是全年可以捕撈，卻可以做到全 年向全球的客戶供應(yīng)龍蝦兑蹦。在龍蝦需求的淡季捕撈上來的龍蝦，存儲到旺季進行銷售勇垛，并為出口 提供充足的貨源脖母。

三．龍蝦規(guī)格：

四．龍蝦運輸

新鮮龍蝦全部冷鏈空運。
加拿大東部哈利法克斯機場修建完畢后闲孤，很多的海產(chǎn)公司就近把龍蝦旅館(龍蝦暫養(yǎng)池)遷 到了機場附近谆级，  從而減少了龍蝦在機場逗留的時間，讓加拿大龍蝦能以最快的速度送到全球各   地 ∷匣現(xiàn)在幾乎每周都有飛機運著包括龍蝦在內(nèi)的各種海鮮飛往中國肥照。


五． 龍蝦包裝：



總凈重：30-33 磅


六． 龍蝦價格

龍蝦價格正常是每周變動。

但如果遇到需求旺季勤众，天氣舆绎，其他國家進口關(guān)稅以及市場強勢買家收購龍蝦等原因，龍蝦價格也會每天變動们颜。

七．龍蝦交易

客戶訂單確定—— 支付定金——預(yù)定航班——航班確認(rèn)后吕朵，工廠根據(jù)航班時間備貨完成——客戶全款支付貨款----- 冷藏車運輸?shù)綑C場------直飛到廣州機場------有艙單錄報關(guān)信息------進口報關(guān)報檢-----交稅-----查驗放行----換單提貨