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越南疫情失控顶怠！港口擁堵假磺，東南亞面臨疫情大考 ！
越南自去年以來一直是亞洲為數(shù)不多的“抗疫標兵”腻学，但這一輪“德爾塔”變異毒株沒有守住努扶。越南新一波疫情爆發(fā)蔓延，目前喳牌，越南的新冠確診病例總數(shù)已經(jīng)超過16萬例肪禾，從7月下旬以來單日新增基本都超過了7000例，最大城市玲院、經(jīng)濟重鎮(zhèn)胡志明市則成為了本輪疫情的中心袁羔。新增確診人數(shù)不斷突破歷史記錄....
鑒于疫情趨緊，越南總理7月31日下令淡早，自8月1日起挠疲，要求南部胡志明市等19個省市地區(qū)繼續(xù)實施為期兩周的封鎖措施。胡志明市港口則已出現(xiàn)積壓醇坝。
疫情嚴重影響港口營運邑跪，擁堵惡化，由于進口貨柜的提領(lǐng)或放行緩慢呼猪，積壓可能性加大画畅。受主要港口擁堵影響，吉萊和鄰近深海港口的流通性和過境能力也將削弱。港口堆場也面臨轉(zhuǎn)運貨柜壓力轴踱，在越南各省之間穿越的司機須持有3-7天的核酸測試結(jié)果症脂，否則不能作業(yè)。
當前越南不少工廠產(chǎn)能受到影響淫僻，越來越多的小企業(yè)出現(xiàn)倒閉诱篷。據(jù)越南投資計劃部，今年上半年雳灵，越南共有70209家企業(yè)倒閉棕所，比去年增加了24.9%。這相當于每天關(guān)門400家企業(yè)悯辙。
越南的疫情迅速蔓延一個月后地垢，越南西貢新港公司(Saigon Newport Corporation)被迫暫停該國最大港口卡萊港Cat Lai（胡志明市港口）的部分運營。
如果其堆場積壓的貨物不能減少预署，將會完全停止運營鹅址。據(jù)悉，該港口集裝箱堆場空間已經(jīng)達到了100%多蜕，而由于7月份COVID-19病例激增妨谦，在崗人員已經(jīng)減少了一半。
疫情造成了港口工作人員和叉車司機的短缺嘀回，以及進入港口運輸集裝箱的卡車司機的短缺显而。由于缺乏工人，船只被迫在泊位上排隊等待蜜裸。
自8月1日起楷芝，該碼頭停止處理轉(zhuǎn)運箱和轉(zhuǎn)運貨物。目前沧气，他們計劃到16日之前暫停運輸裕砖，并從本月5日開始，在碼頭內(nèi)也將暫停超長牍懂、超重鸵隧、超大、超載貨物的運輸意推。
物流顧問Jon Monroe上周四警告說：“現(xiàn)在我們有大量的包船租船承運人將船只投入中國-太平洋西南航線運營豆瘫，與此同時，大型航運公司正在增加額外的裝載船菊值。預計整個8月西海岸都會受到猛烈沖擊外驱。我們正面臨旺季陷入僵局階段∧逯希”
隨著旺季的到來昵宇，根據(jù)洛杉磯港signal平臺7月30日最新數(shù)據(jù)磅崭，目前南加州情況正不容樂觀已有所惡化，在錨地停泊的集裝箱船達到17艘瓦哎，在港外等待錨定的集裝箱船12艘绽诚。平均等待靠泊的時間由上期的4.6天增加到4.8天。
據(jù)估計杭煎，目前大約共有80艘集裝箱船停泊在美國三大海岸線港口的錨地等待泊位。旺季現(xiàn)在正式開始了卒落，這意味著未來會更加擁堵枝徙。
當下貨運旺季，目前顺丸，在當下大環(huán)境饺焕，依舊是缺艙少柜，一箱難求短即，到處塞港什氮、船期延誤！貨量大宜抓，船公司艙位有限舟道，容易出現(xiàn)爆倉，船公司一般為了不浪費任何一個艙位矫第，所放出來的艙位數(shù)肯定會大過實際的艙位數(shù)遍沟，所以有些柜子被甩的情況會經(jīng)常遇到，而甩柜問題大多由發(fā)貨人來承擔浑擎，為避免客戶糾紛倚务，貨代公司可向船公司申請轉(zhuǎn)船費用減免。拓昊進出品報關(guān)公司提醒客戶沼死，近期和越南地區(qū)有貿(mào)易往來的貨代貨主們着逐，實時關(guān)注物流情況，做好延誤準備意蛀。謹防目的港清關(guān)耸别、買家棄貨、不付款等問題县钥，以免帶來損失太雨。
東南亞面臨疫情大考
世界衛(wèi)生組織秘書長譚德塞近期表示，7月的4個星期魁蒜，全球各地的確診病例數(shù)增加80%囊扳，“好不容易控制的疫情又幾乎失控了，許多國家的醫(yī)療體系已不堪負荷”兜看。在德爾塔變種病毒肆虐之下的東南亞锥咸，是當前受疫情重創(chuàng)最嚴重的地區(qū)狭瞎，七個東南亞國家的工業(yè)產(chǎn)出創(chuàng)下了去年5月以來的最大萎縮，最慘的要數(shù)印度尼西亞和馬來西亞搏予。
印尼現(xiàn)在是半封鎖狀態(tài)熊锭，就這樣經(jīng)濟已經(jīng)遭受重創(chuàng)，迄今已有近300萬印尼人跌落貧困線以下隧渠。印尼總統(tǒng)佐科還是堅持俯态，為了人民生計著想，不會全面封城鎖國元八，并指出封鎖未必能夠解決危機玻桶。
馬來西亞7月31日報告新增17786例確診病例，創(chuàng)歷史新高聪萨。據(jù)制造商協(xié)會稱假盼，約有120萬馬來西亞人失業(yè)。馬來西亞政府計劃在病例數(shù)降至每天4000例以下時逐步重啟生產(chǎn)活動∨塘恚現(xiàn)在看來仍遙遙無期惋探。
美國媒體近日報道稱：“疫情導致南亞和東南亞地區(qū)的工廠關(guān)門，加劇了全球供應(yīng)鏈中斷的風險巩荧，美國的消費者可能將很快發(fā)現(xiàn)本地貨架上空空如也”抗海。美國人口普查局的數(shù)據(jù)顯示，美國零售商手頭的庫存僅夠維持一個多月的銷售福耐，接近1992年以來的最低水平稽及。
疫情的影響，出乎意料滑频，“一箱難求”捡偏，箱子固然珍貴，但拓昊貸代公司對待客戶的真誠彌足珍貴峡迷，面對困難银伟，面對變局，許多細節(jié)問題跟客戶互相溝通绘搞，讓客戶提前知曉會遇到的各種問題彤避，解決客戶的燃眉之急。
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