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對海運貨物運輸附加費的補(bǔ)充申報凉当,企業(yè)知多少茄靠?

對海運貨物運輸附加費的補(bǔ)充申報,企業(yè)知多少屡久?

海運是目前我國外貿(mào)中占比最大的運輸方式忆首。海運附加費原本僅用于彌補(bǔ)運輸方增加的額外成本,而現(xiàn)實中卻五花八門被环,種類繁多糙及,構(gòu)成也日趨復(fù)雜。部分附加費用支付時常發(fā)生在貨物進(jìn)口申報后筛欢,由進(jìn)口收貨人承擔(dān)的浸锨,按現(xiàn)行法規(guī),應(yīng)計入貨物完稅價格蝴勉。這些費用應(yīng)如何補(bǔ)充申報私庇,下面,拓昊進(jìn)口報關(guān)代理公司帶大家了解一下生肖。

一舀蚕、海運貨物運輸附加費的定義

由于船舶、貨物盘瞄、港口及其他方面的各種原因厢申,會使承運人在運輸中增加一定的航運成本,在保持基本費率相對穩(wěn)定基礎(chǔ)上宵渡,承運人為彌補(bǔ)損失另外收取的各種額外加收的費用(Surcharges增量,Additional Rate)。

二狰碟、常見海運運輸附加費的類別

最常見的附加費有燃油附加費童唧、低硫燃料附加費、貨幣貶值附加費钉呐、碼頭裝卸費镐胃,一般還包括:

(一)由貨物特性衍生的附加費,如超重桶现、超長躲雅、超大件附加費;

(二)由運輸及港口原因衍生的附加費骡和,如直航附加費相赁、轉(zhuǎn)船附加費、港口附加費等慰于;

(三)臨時性附加費钮科,如港口擁擠附加費、繞航附加費婆赠、選卸港附加費绵脯、變更卸貨港附加費、旺季附加費等休里;

(四)其他原因衍生的蛆挫,如集裝箱不平衡附加費、安全附加費妙黍、內(nèi)陸燃料附加費等悴侵。
附加費種類、名目繁多捎霍,而且會伴隨運輸情況改變?nèi)∠蛑朴喰碌母郊淤M忌颠,甚至不同的附加費名目,實際指向同一種費用缨吸,例如低硫燃料附加費(LSS)敲非,還被稱作全球船舶燃料回收附加費、減硫排放燃油處理費源照、低硫綠色復(fù)蘇費等10多種名目笋窍。

三、判斷運輸附加費是否需要計稅

計稅需同時滿足以下條件:一是與運輸有關(guān)锁销;二是應(yīng)計算至貨物運抵中華人民共和國境內(nèi)輸入地點起卸前项凉;三是由買方實際支付或者應(yīng)當(dāng)支付的。

此外赦牧,時間節(jié)點也很重要巧糖,“起卸前”是區(qū)分各項費用需不需要申報的重要節(jié)點剩膏。起卸后的費用不需要申報。

如果仍不明確蜻蒋,可以向各屬地海關(guān)關(guān)稅處提出價格預(yù)裁定申請砂豌。

四、運輸附加費如何補(bǔ)充申報

企業(yè)應(yīng)主動向海關(guān)申報光督,從而避免承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任風(fēng)險阳距。

(一)貨物申報放行前。
企業(yè)可主動向海關(guān)補(bǔ)充申報结借,在向海關(guān)申報報關(guān)單時筐摘,將運輸附加費通過“海關(guān)補(bǔ)充申報管理系統(tǒng)”電子補(bǔ)充申報單進(jìn)行申報。

(二)貨物放行后船老,海關(guān)要求進(jìn)行補(bǔ)充申報的咖熟。
海關(guān)通過“海關(guān)補(bǔ)充申報管理系統(tǒng)”發(fā)送價格審核的電子指令通知企業(yè),企業(yè)收到補(bǔ)充申報電子指令之日起5個工作日內(nèi)柳畔,將運輸附加費通過該系統(tǒng)的電子補(bǔ)充申報單進(jìn)行申報球恤。

(三)貨物放行后,且無海關(guān)審核要求的荸镊。
可按照《中華人民共和國海關(guān)稽查條例》《海關(guān)總署關(guān)于處理主動披露涉稅違規(guī)行為有關(guān)事項的公告》(公告〔2019〕161號)有關(guān)規(guī)定咽斧,通過主動披露方式向海關(guān)申報。

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來源 | 船務(wù)資訊


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